С памятными датами СССР, яркими событиями, историческими фактами и цифрами 17 июня, произошедшими во времена советского союза, юбилеями, днями рождений и смертей известных, знаменитых людей, политиков, артистов, видных деятелей искусства и науки, прочих, ознакомимся мы с вами на этой странице.
Что было 17 июня произошло в СССР, какие интересные события, происшествия
Многие из нас хорошо помнят времена бывшего советского союза социалистических стран (СССР), кому-то они дороги и конечно же помнятся им с большим сожалением того, что их уже не вернуть, они ушли навсегда.
Для кого-то это было время упущенных возможностей, зря потраченное на строительство призрачного коммунизма и прочих социалистических миражей. Кто-то добился в эти времена многого, а для кого-то они стали трагическими.
Давайте вспомним один из таких дней в СССР, а именно дату 17 июня, какие события произошли, чем он запомнился, какими происшествиями и яркими впечатлениями, незабываемыми эмоциями, достижениями трудящихся и выдающихся личностей союза, той незабываемой страны, которую уже никогда не вернуть.
Также мы узнаем о 17 июня и то, кто родился в этот день или умер из знаменитых людей, чем эта дата запомнилась в спорте и культуре, других достижениях советского народа, а они несомненно были и подтверждения этому вы найдете, с удовольствием подготовленном нами материале для всех вас.
День 17 июня в истории СССР, памятная дата, знаменательные события дня, какой праздник в советском союзе, достижения, происшествия, юбилеи, указы, съезды, дни рождения, смерти
Каким был день 17 июня в истории СССР, в разные годы его существования, какими памятными датами, знаменательными событиями, яркими происшествиями он запомнился и останется в нашей памяти навсегда, об этом далее...
На этой странице ниже - даты Троицы и Пасхи на ближайшие годы
Союз советских социалистических республик в цифрах и фактах 17 июня
1924 - 17 июня — 8 июля — 5-й конгресс Коминтерна.
1926 - Они заслужили право на все... Кроме забвения...
Нас в песнях воспели и в бронзе отлили,
Легенды расскажут, какими мы были.
Лёня Голиков
17 июня 1926 года родился Лёня Голиков.
Почти целый год боролся Леонид Голиков с фашистами.
За это время он принимал участие в 27 боях, уничтожил несколько десятков фашистов, пустил под откос вражеский эшелон, подорвал два железнодорожных и двенадцать шоссейных мостов, три склада с фуражом и продовольствием, девять автомашин с боеприпасами.
1930 - 17 июня 1930 г. состоялся пуск Сталинградского тракторного завода им. Ф. Э. Дзержинского.
~ 19 января 1925 года. На Пленуме ЦК РКП (б) Ф. Э. Дзержинский выступил с идеей о постройке специализированного тракторного завода.
~ 12 июля 1926 года. Состоялась закладка Сталинградского тракторного завода.
~ 17 июня 1930 года. С главного конвейера СТЗ сошел первый трактор СТЗ-1. Завод вступил в строй действующих предприятий.
~ 17 мая 1932 года. СТЗ достиг проектной мощности и был награжден орденом Ленина.
~ 15 мая 1937 года. С конвейера сошел последний колесный трактор.
~ 11 июля 1937 года. Выпущен первый гусеничный трактор СТЗ-НАТИ.
~ 7 сентября 1940 года. На СТЗ была введена первая в мире автоматическая линия.
~ 17 марта 1940 года. В Кремле показаны два экспериментальных танка Т-34.
~ 1942 год. С 1 февраля 1942 года план по выпуску танков был удвоен. 23 августа 1942 года немецкие танки и мотопехота были в полутора километрах от завода.
На заводской площадке танкисты-ополченцы формировали танковые экипажи. До 13 сентября, под непрерывным обстрелом рабочие продолжали выпускать танки и арттягачи. После этой даты из собранных по цехам деталей выпустили 40 танков. В период с 29 сентября по 4 октября 1942 года в результате обстрелов и бомбежек завод был полностью разрушен. ~ 1944 год. 18 февраля 1944 года ГКО принял решение о восстановлении тракторного завода на полную мощность. В мае 1944 года пущен конвейер по сборке тракторов. ~ 7 февраля 1945 года. Президиум Верховного Совета СССР наградил СТЗ орденом Великой Отечественной войны 1-й степени. ~ 9 апреля 1945 года. С конвейера сошел трактор № 1000. ~ 25 сентября 1949 года. Выпущен первый трактор ДТ-54, через месяц завод достиг проектной мощности. 22 ноября 1949 года началось производство тракторных дизелей. ~ 16 июля 1956 года. Закончена сборка двух опытных тракторов ДТ-75. ~ 1960 год. Принято решение о реконструкции завода и переходе на выпуск трактора ДТ-75. ~ 28 августа 1967 года. Завод перешел на серийный выпуск трактора ДТ-75М. ~ 1969 год. Освоен выпуск болотоходного трактора ДТ-75Б. ~ 1978 год. Принято решение о выпуске тракторов ДТ-75С и реконструкции завода. 1992 год. Произошло акционирование Волгоградского тракторного завода. Газета "Вечерний Волгоград": "Напомним, после оптимизации предприятия, окончившейся в 2013 году, производство идет в одной из частей завода, в бывшем "южном производстве", где выполняются все заказы. Зато северная и прибрежная территории пустуют .... Демонтаж оборудования в этой части завода осуществляется с 2013 года. В профильном комитете администрации области сообщили, что в первую очередь, речь идет о "Прибрежном корпусе". 1934 - Крупнейший в мире! Прошёл первый испытательный полёт крупнейшего в то время в мире самолёта АНТ-20 («Максим Горький»). 1946 - 17 июня 1946 года МВД СССР принял план по ликвидации подпольных отрядов Организации украинских националистов. 1947 - Постановлением Совета Министров СССР был основан Находкинский морской торговый порт. 1955 - Первый полет реактивного лайнера! 17 июня 1955 года экипаж летчика-испытателя Ю.Т. Алашеева совершил первый полет на реактивном лайнере Ту-104. В результате испытаний, которые продолжались до 12 октября 1955 года, Ту-104 признали полностью пригодным для серийного производства и рейсовой эксплуатации. В 1953 году Туполев обратился к руководству страны с предложением о разработке пассажирского реактивного самолета на базе дальнего бомбардировщика Ту-16. Идея Туполева была встречена благосклонно, и 11 июня 1954 года вышло Постановление Совета Министров СССР N 1172-516 о создании дальнего пассажирского скоростного самолета Ту-16П. Первоначально Ту-104 проектировался на 50 человек, хотя с самого начала предусматривался дальнейший переход в случае удачи проекта на модификации под 70 и более пассажиров. Вместе с разработкой собственно самолета шла работа и над дизайном салона. Интерьер самолета проектировался из предпосылки, что чувство комфорта и безопасности можно обеспечить, создав в самолете «домашнюю обстановку» (идея «салон — дом»). Первый вылет опытный Ту-104 совершил 17 июня 1955 года. 1992 - 17 июня 1992 года, выступая в американском Конгрессе, президент России Борис Ельцин объявил о своей победе над «идолом коммунизма».
Первый опытный образец, строившийся под личным контролем Андрея Туполева, и вовсе отличался роскошью отделки, выглядевшей даже несколько излишне. Серийные Ту-104 приобрели более «демократичный» вид.Православная Пасха и Святая Троица в 2020-2035 г.
Опубликовано пользователем viktor